CẬN CẢNH MERCEDES-MAYBACH GLS 600 CHÍNH HÃNG GIÁ 11,5 TỶ, TRANG BỊ KHÔNG THUA KÉM XE NHẬP TƯ NHÂN

Mức giá chính hãng của Mercedes-Maybach GLS 600 rẻ hơn khá nhiều so với xe nhập tư tính tới thời điểm hiện tại.

Cận cảnh Mercedes-Maybach GLS 600 chính hãng giá 11,5 tỷ, trang bị không thua kém xe nhập tư nhân - Ảnh 1.

Không lâu sau khi giới thiệu tới người tiêu dùng trong nước, Mercedes-Maybach GLS 600 đã chính thức xuất hiện tại các hệ thống đại lý, đồng thời chuẩn bị được bàn giao tới tay các khách hàng đã đặt cọc xe trước đó.

Cận cảnh Mercedes-Maybach GLS 600 chính hãng giá 11,5 tỷ, trang bị không thua kém xe nhập tư nhân - Ảnh 2.

Mức giá niêm yết của Mercedes-Maybach GLS 600 chính hãng là 11,5 tỷ đồng, thấp hơn khá nhiều so với các xe được nhập khẩu tư nhân. Tuy vậy, loạt trang bị đi kèm theo xe gần như không hề thua kém.

Cận cảnh Mercedes-Maybach GLS 600 chính hãng giá 11,5 tỷ, trang bị không thua kém xe nhập tư nhân - Ảnh 3.

Cụm đèn pha trên xe là loại MultiBeam LED cao cấp, có khả năng tự đông bật/tắt pha để tránh làm chói mắt xe ngược chiều. So với phiên bản GLS thông thường, GLS 600 có lưới tản nhiệt Maybach với các nan dọc mạ chrome, hay cụm lưới tản nhiệt ở cản dưới cùng được làm từ vật liệu tương tự.

Cận cảnh Mercedes-Maybach GLS 600 chính hãng giá 11,5 tỷ, trang bị không thua kém xe nhập tư nhân - Ảnh 4.

Bên hông xe có logo Maybach đặt tại cột D và bộ mâm đa chấu kích thước 23 inch. Ngoài ra, khách hàng có thể lựa chọn hai tông màu sơn ở ngoại thất với mức giá là 840 triệu đồng.

Cận cảnh Mercedes-Maybach GLS 600 chính hãng giá 11,5 tỷ, trang bị không thua kém xe nhập tư nhân - Ảnh 5.

Chất liệu chrome sáng bóng tiếp tục xuất ở viền cửa sổ, vành đa chấu và cản sau giúp tăng tính sang trọng cho xe. Cụm đèn hậu của xe cũng được ứng dụng công nghệ LED hiện đại, nối liền bằng một dải chrome chạy vắt ngang. Nếu để ý kỹ có thể nhận ra phiên bản GLS 600 còn được bố trí một nan ngang có tác dụng chia đôi khu vực ống xả.

Cận cảnh Mercedes-Maybach GLS 600 chính hãng giá 11,5 tỷ, trang bị không thua kém xe nhập tư nhân - Ảnh 6.

Bên trong nội thất, toàn bộ các bề mặt đều được bọc da hoặc ốp gỗ. Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) cung cấp hai tùy chọn màu cơ bản là đen hoặc nâu/kem. Chưa hết, GLS 600 chính hãng có thêm tùy chọn màu nội thất trắng nhưng sẽ tiêu tốn thêm số tiền là 1,34 tỷ đồng.

Cận cảnh Mercedes-Maybach GLS 600 chính hãng giá 11,5 tỷ, trang bị không thua kém xe nhập tư nhân - Ảnh 7.

Hàng ghế trước nổi bật với hai màn hình kỹ thuật số 12,3 inch đặc trưng của các dòng xe Mercedes-Benz hiện nay.

Đáng chú ý là Mercedes-Maybach GLS 600 chính hãng vẫn được trang bị ga tự động thích ứng, tùy chọn bị đồn đoán sẽ bị lược bỏ trên xe chính hãng. Ngoài ra, các trang bị tiện nghi khác bao gồm hiển thị thông tin kính lái, camera 360 độ, tính năng massage ghế trước/sau, sạc không dây,…

Cận cảnh Mercedes-Maybach GLS 600 chính hãng giá 11,5 tỷ, trang bị không thua kém xe nhập tư nhân - Ảnh 9.

Khu vực bệ trung tâm là nơi đặt touchpad để điều khiển màn hình trung tâm, xung quanh là các phím bấm như bật/tắt camera, cài đặt xe, .điều chỉnh âm lượng, chế độ lái,…

Cận cảnh Mercedes-Maybach GLS 600 chính hãng giá 11,5 tỷ, trang bị không thua kém xe nhập tư nhân - Ảnh 10.

Hàng ghế sau mới là điểm nhấn trên GLS 600 so với những phiên bản thấp hơn. Hãng xe Đức đã loại bỏ hàng ghế thứ 3 để nhường không gian và đẩy lùi hàng 2 xuống, giúp tăng thêm không gian duỗi chân lên mức 1.103 mm.

Cận cảnh Mercedes-Maybach GLS 600 chính hãng giá 11,5 tỷ, trang bị không thua kém xe nhập tư nhân - Ảnh 11.

Hai ghế thương gia còn tích hợp bàn làm việc với cơ cấu gập thông minh, cùng tủ lạnh làm nơi cất giữ champagne. Phía sau còn có 2 màn hình giải trí riêng. Toàn bộ ghế trên Mercedes Maybach GLS 600 đều là ghế thông minh Active Multicontour, có khả năng tùy chỉnh tựa lưng và hông ghế bằng đệm khí, tích hợp massage, sưởi ấm, làm mát và giữ cân bằng khi vào cua.

Cận cảnh Mercedes-Maybach GLS 600 chính hãng giá 11,5 tỷ, trang bị không thua kém xe nhập tư nhân - Ảnh 12.

Mercedes-Maybach GLS 600 sử dụng động cơ V8 4.0L tăng áp kép, công suất cực đại 557 mã lực. Mô-men xoắn cực đại 730 Nm trong dải vòng tua 2.500 – 4.500 vòng/phút. Hệ thống lai mild-hybrid EQ Boost với nền tảng 48V có thể hỗ trợ tức thời thêm 22 mã lực và sức kéo 250 Nm, giúp xe tăng tốc nhanh chóng, mượt mà và hoàn toàn không có độ trễ. Toàn bộ sức mạnh của xe được truyền qua hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC. Xe có thể đạt 100 km/h trong vòng 4,9 giây.

Cre: Autopro.com.vn

Bình luận trên Facebook
Giỏ hàng của bạn Chưa có sản phẩm 0
0931548544
0931548544