RA MẮT MITSUBISHI OUTLANDER BẢN ĐỈNH CAO NHẤT: ĐẸP VÀ MẠNH TOÀN DIỆN HƠN BAO GIỜ HẾT, ĐI ĐƯỢC 87KM KHI HẾT XĂNG

Ngay cả động cơ và mô tơ điện sử dụng bởi Mitsubishi Outlander PHEV cũng chưa được công bố thông số (hãng chỉ hứa hẹn mô tơ điện cả trước và sau có công suất cao hơn 40%), tuy vậy “trái tim” chính nhiều khả năng vẫn là dòng 2.4L 4 xy-lanh( 126 mã lực trên thế hệ trước). Mô tơ điện phía sau nay được tích hợp vào bộ điều khiển giúp giải phóng không gian bên dưới gầm xe và tương ứng là không gian cabin phía trên, đồng thời khả năng cách âm cũng được cải thiện.

Mitsubishi Outlander PHEV có 7 chế độ lái là Normal (thường), Tarmac (đường nhựa), Gravel (đường sỏi), Snow (tuyết), Mud (bùn), Eco và Power, trong đó chế độ cuối giúp tối ưu khả năng tăng tốc. Xe cũng hỗ trợ công nghệ lái chỉ bằng một bàn đạp (nhả chân ga xe tự phanh) nhờ hệ thống phanh tái sinh.

Như Mitsubishi đã hứa hẹn từ trước, Mitsubishi Outlander PHEV 2022 sở hữu hệ dẫn động 2 cầu thông minh S-AWC có khả năng phân bổ đa dạng công suất và mô-men xoắn tới mỗi bánh khi kết hợp với công nghệ kiểm soát hướng lực kéo cho trục sau. Cả khả năng xử lý, đánh lái và hiệu suất vận hành tổng của Mitsubishi Outlander PHEV 2022 đều được khẳng định tăng mạnh so với thế hệ trước.

Thiết kế Mitsubishi Outlander PHEV 2022 đã được hé lộ từ trước với 99% tương đồng so với bản thường, người dùng chỉ có thể phân biệt cấu hình này thông qua huy hiệu trên cửa trước và cửa hậu cùng cổng sạc bên đối diện với nắp bình xăng.

Mitsubishi Outlander PHEV 2022 sẽ chính thức mở bán tại Nhật Bản vào giữa tháng 12 tới và các khu vực khá từ 2022 trở đi.

Cre: Autopro.com.vn