Những điều quan trọng các bác tài cần biết về túi khí trên ô tô

Túi khí ô tô được biết đến là một đệm phao được thiết kế để bảo vệ những người ngồi trên xe khỏi các chấn thương nghiêm trọng khi xảy ra va chạm. Đây cũng là thiết bị duy nhất trên ô tô chỉ được sử dụng một lần. Vậy túi khí trên ô tô hoạt động thế nào? Có phải bất kể khi nào xảy ra va chạm thì túi khí cũng bung ra? Cùng tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây nhé.

Khi nào túi khi trên ô tô bung và khi nào nó nằm im?

Khi túi khí trên ô tô bắt đầu hoạt động đồng thời cũng là lúc nó tự làm hỏng chính mình. Không phải bất cứ khi nào xe xảy ra va chạm thì nó cũng sẽ bung ra mà nó sẽ bung vào một số thời điểm nhất định.

Đối với túi khí được trang bị chỗ người lái và hành khách

Hệ thống túi khí SRS phía trước sẽ bung ra nếu xảy ra va đập nghiêm trọng phía trước xe. Nó sẽ nổ nếu mức độ va chạm phía trước có vận tốc va đập khoảng 20-25 km/h khi va đập trực diện vào vật thể cố định không biến dạng.

Còn với các vật thể có thể biến dạng hoặc dịch chuyển như cột mốc; xe đang đỗ, hoặc gầm xe tải thì túi khí sẽ nổ khi vận tốc va đập cao hơn.

Đối với túi khí bên sườn xe

Hệ thống túi khí SRS bên sườn xe được thiết kế để bung ra khi xe bị đâm mạnh từ bên sườn hoặc tai sau của xe.

Trong trường hợp xe bị va đập chéo hoặc trực diện ở sườn xe nhưng không phải khoang hành khách thì có thể túi khí sẽ không nổ.

Trường hợp túi khí trên ô tô “nằm im”

Không hiếm khi chúng ta bắt gặp ô tô đâm vào cột điện, gốc cây nhưng túi khí không bung. Thực tế, đây là những tình huống có xác suất bung túi khí thấp.

Chẳng hạn như vị trí va chạm trực tiếp với cột điện, gốc cây gần khung chịu lực của xe thì khi đó lực đã bị hấp thụ nên không đủ để kích hoạt túi khí.

Khi xe bị lật và lộn vài vòng, dây đai an toàn và khung xe phát huy tác dụng rõ nhất trong việc bảo vệ người ngồi bên trong. Lúc này túi khí bung hay không bung cũng vô ích.

Trong trường hợp xe chui gầm xe phía trước với tốc độ thấp, thân xe bị móp, túi khí không bung.

Cần lưu ý gì khi sử dụng túi khí trên ô tô?

Túi khí được biết đến là thiết bị bảo vệ an toàn, nhưng có thể bạn chưa biết nócũng có thể trở thành vũ khí sát thương. Do nó có tốc độ bung nhanh tới 300 km/h và lực nổ rất mạnh. Để phát huy tối đa lợi ích của túi khí, tài xế và những người ngồi trên xe cần lưu ý một số nguyên tắc sau:

• Thắt dây an toàn mỗi khi ngồi trên xe; hành khách phía trước nên đẩy ghế cách xa taplo xe.
• Không cho trẻ em dưới 12 tuổi ngồi ở hàng ghế phía trước vì lực nổ của túi khí rất mạnh có thể gây chấn thương thậm chí tử vong cho trẻ.
• Không để vật nặng, vật nhọn ở khoảng không gian giữa người và túi khí.
• Không gắn thêm bất cứ thứ gì lên nắp túi khí (nơi có dòng chữ SRS Airbag).
• Khi đèn cảnh báo hệ thống túi khí bật sáng hoặc chớp liên tục khi xe đang chạy bình thường nghĩa là túi khí đang có vấn đè. Bạn cần mang xe đi kiểm tra để khắc phục ngay.

Trên đây là một số thông tin về túi khí trên ô tô các bác tài nên biết để có hành trình lái xe an toàn.

Chúc các bác sức khỏe, thành công, an toàn trên mọi nẻo đường!

src: webvision